摘要“我国节能减排“十二五”规划正在编制中。”国家发展和改革委员会副秘书长赵家荣日前在2010中国节能与低碳发展论坛上透露。赵家荣介绍,我国……“我国节能减排“十二五”规划正在编制中。”国家发展和改革委员会副秘书长赵家荣日前在2010中国节能与低碳发展论坛上透露。赵家荣介绍,我国“十二五”节能减排总体思路包括加大高效节能家电、新能源汽车、节能灯等产品的推广力度,聚焦工业、建筑、交通等领域节能,同时组织数万家企业开展节能低碳行动,加快北方地区既有建筑供暖用量和节能改造供热领域,全面改革资源税。据介绍,中国政府在“十一五”期间确定了一系列节能减排目标,包括单位国内生产总值(GDP)能源消耗降低20%左右、减少二氧化碳排放等。主要污染物排放总量下降10%,非化石能源占能源消费总量的10%。占总消费比重达到10%左右,森林覆盖率达到20%。通过努力,目前已基本完成甚至超额完成。五年内,单位GDP能耗降低20%,节约6.2亿吨标准煤,相当于减少二氧化碳排放15亿吨。结果令人印象深刻。为更好推动节能减排,全国人大财经委员会副主任委员王树成建议,我国要实现低碳发展,首先要建立温室气体污染治理机制按照排放权理论进行排放能力控制和配额管理,制定与宏观经济发展和环境承载能力相适应的各行业、各地区、各企业的排放指标。住房和城乡建设部副部长邱保兴表示,我国要充分重视建筑节能,利用屋顶发展太阳能,大力建设生态城市。我国有100亿平方米的可用屋顶。只要利用10%的屋顶,安装太阳能发电装置,发电量就相当于三峡电站。中国工程院院士、中国节能协会会长付志寰表示,我国交通节能潜力在于加快转变经济发展方式、优化产业结构、减少“过剩”运输。逐步降低第二产业比重,提高第三产业比重;优化产业区域布局,减少货物运输量,调整投资结构,加强节能交通投资;加大技术节能力度;理顺价格体系,建立反映资源稀缺程度的制度。程度和市场需求。
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